袁士龙:上海世博会“安检”的遐想

　　从4月15日开始，因为上海要开世博会了，进入上海市界的中国老百姓，都要受到"安检"待遇。笔者也获过此待遇。原本我从江苏的某个小镇回上海，坐长途汽车只需2个小时。这次因"安检"就化了2个半小时。拿了行李急冲冲地下车到"安检"岗，你挤我拥地经历一次"过滤"程序后，再冲冲地回到汽车上，这样虽有点累（对我这样腿脚不灵的人，也增加了不安全因素），但倒新鲜有趣。对不必再为养家糊口而争分夺秒的老朽而言，多化半个小时也无妨大碍；但是，同车的年轻乘友，显得一脸焦急，对这样的"安检"无恭维之意。

　　被"安检"之余，我就遐想开来：我又不去世博园参观，为什么离世博园区"路远八只脚"的地方被"安检"呢？这是列届世博会的规矩吗？真正要破坏世博会的坏人，肯与我们为伍等在这里被"安检"吗？这样的上亿人次的"安检"是属哪级权利机关批准的，上海市人民政府？公安部？国务院？还是应该由全国人大立法通过后才可以？……遐想太多了会变糊涂的。

　　我还是做个简单的算术吧。世博前后的200天内，进入沪界的被"安检"者，按4000万人次计算（每天20万人次。实际要远远超过），每个人因进入上海界被"安检"多化10分钟的时间，即共花去了4亿分钟，即约667万小时，即约27.78万天，即约9259个月，即约772年。即，蒸发了约10个人（这10个人均以80岁寿命计）的生命时光。这当然只是书呆子的算法。时间就是金钱的因素没有考虑。

　　从进沪的人员中"挤掉"了27.78万天的时光，为的是防范危险人、危险物进入上海，多数老百姓会很坦然地把它看做对世博作一份贡献。但是，世博会的组织者也该想想，是否必需让老百姓作这样大的"奉献"？客人进入上海用这样的"礼遇"对待，是否妥当？（客人到你们家来，你们也是这样对待来客的吗？）；这种"安检"方式，真能奏效吗？另外，你们也该想想如何回报这些人的奉献呐。占用了老百姓27.78万天的时光，如"安检"效果平平，达不到上海平时同样的警力按公安工作"内紧外松"状态时的治安效果，老百姓白白浪费了这些时间，不是很冤吗？

　　笔者认为：上海世博会的组织者照搬北京奥运会的"安检"经验，不一定是明智之举。上海不是北京；世博会会期也不同于奥运会；今日的百姓对处处被"安检"，已有"不爽"的感觉。因此笔者遐想：设置在上海界的海陆空"安检"岗的大量警力，不如调配到世博会园区内及周围地区。这样，老百姓进上海可享受免"安检"的"贵宾待遇"了，上海世博会的治安力量也更集中、工作也更有效了……

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