2011年7月29日星期五

信力建:税收增速远超GDP增速意味着什么?

  近些年来,大家都关注中国GDP的超高速增长,但一般人却很少注意到中国税收的超超高速增长。2010年,中国GDP增长了10.3%.但中国财政部数据却显示,2010年,财政收入同比增长21.3%,其中税收收入73202亿元,同比增长23%.对比近10年来中国税收和GDP增幅数据不难发现,中国税收再以两倍于GDP的速度飞涨。这会带来哪些后果呢?

  第一,中国人民的税负越来越重。用"政府的全部收入占GDP的比例"可以表征一个国家人民的税负。依照中国社会科学院财贸所《中国财政政策报告2009/2010》的计算,中国政府的全口径收入(预算收入、政府性基金收入、预算外收入、土地有偿使用收入、社保基金收入)已经从1998年的1.73万亿元,上升到2009年的10.8万亿元,占当年GDP的比重,也从1998年的20.4%上升到2009年的32.2%.其中,2007年和2009年的宏观税负水平也分别达到了31.5%、30.9%.不久前,中国社科院财贸所的财税权威专家又计算出,2010年中国政府的宏观税负又进一步增加到34.5%."按照世界银行的标准,低收入国家的宏观税负较宜为13%左右,中上收入国家应该是23%左右,高收入国家是30%左右。中国目前还是一个中低收入国家,宏观税负却已经达到了34.5%"。难怪美国财经杂志《福布斯
》把中国列为世界税负痛苦指数第二的国家。

  除了日益剧增的各种税收,中国人还要承担各种隐形的负担。比如,个人、企业会被强制性征收各种各种的"费"。"税收"进入国库,"费收"则往往形成各种部门利益、地方政府的非税财政收入。这些都侵蚀着共和国的肌体,滋生出各种各样的腐败和不正义。

  第二,国富民穷。根据中国社科院李志宁教授的估算,占 GDP 1/4 的工资加福利,养活了99%的民众;GDP 的1/3 是腐败成本,被1%的人掌握。社会财富是由老百姓创造的,国家通过征税拿走了财富蛋糕的大头儿。耶鲁大学陈志武教授分析:从1995年到2007年,去掉通胀成分后,政府财政收入增加5.7倍,而城镇居民人均可支配收入只增加1.4倍,农民人均纯收入才增1.2倍。与美国做一下横向比较,更可以看出中国税率之高。2010年,中国财政收入是83080亿元,合1.262万亿美元,GDP是6.475万亿美元,而美国该年的财政收入为1.6万亿美元,GDP为14.52万亿美元。这是什么意思呢?中国的财政收入占到了美国的79%,但国内生产总值连美国的一半都不到。税收增速远超GDP增速导致了什么后果呢?"中国人勤劳而不富有",中国政府成了世界上最富裕的政府!政府é
��的老爷们不仅锦衣玉食,还有钱包二奶、三奶……n奶,到处出国旅游。

  第三,内需不足,妨碍经济健康可持续发展。中国目前的税收体制是传统计划体制遗物的最后堡垒。在计划经济体制下,依靠权力对社会财富进行分配,形成了所谓"国家得大头,集体得中头,个人得小头"的分配格局,并美其名曰"大河有水小河满,大河无水小河干"。实际上是"只有小河有水,大河才能满"。由于国家不顾一切地去扩大税基和税额,尽量让国家利益的最大化和个人利益的最小化。改革开放三十年来,税收增长长期大大高于GDP增长,造成企业活力不足、内需消费不足。

  中国经济30年的高速发展,不是源自中国的内部需求,而是严重依赖出口贸易。中国经济是一种外向型经济,外向型经济本身要承担巨大的风险。比如它对国际市场高度依赖,国际市场的变化决定着着外向型经济的兴衰。实际上,没有任何一个国家可以依赖单纯的外向型经济成为发达国家,一个国家经济的稳健增长必须建立在其强健的内部需求的基础上。

  近些年来,尤其2008世界经济危机以后,中国也希望实现经济"从出口主导到内需拉动"的战略转型。但老百姓手里没有钱,恶劣的社会保障体系无以保障民生,银行户头上仅有的几个钱还是意外情况下保命用的。

  第四,社会矛盾激化。中国经济快速增长,人均GDP不断攀高,但贫穷问题无法解决,民众的幸福感不断下降,住房、医疗、教育等问题成为压在中国人民头上的三座大山。民生的艰难催生了社会矛盾的激化。前些年,中国社会科学院总会统计"群体性事件"的数量,比如2003年是五万多起,2005年就增加到八万多起,但后来干脆就不公布这个数字了。据说现在已经达到十万起了。

  中国的财政能力增长远远高于GDP的增长,国民工资增幅又远远低于政府财政收入的增长,政府拿财政收入的65%养全国7500万"吃财政饭"的人,官民比例高达1:18.全国人大常委会办公厅研究室特约研究员王锡锌在2010年的《新闻1+1》节目中透露,政府公务员仅"三公"消费就高达9000亿元。这个数据比较抽象,可以找几个数据与其对照一下:2010年,西南五省大旱6千万人受灾,中央拨款1.6亿,并号召捐款;2010年,江西特大暴雨22万人受灾,赣州紧急拨款60万人民币;2010年卫生部副部长黄洁夫说,全民免费医疗每年需1600亿,中国目前不具备这个经济实力。

  第五,向计划经济体制回归。国富民穷的分配格局最危险的地方在于,它最终将导向计划经济的回归。这绝不是危言耸听。当越来越多的资源为政府所掌握的时候,家庭和企业所能掌握的资源就越来越少,政府配置资源就是常态。而在缺乏应有约束的条件下,资源利用效率的下降就是必然结果。这不仅将导致整个社会对官本位的崇拜,还将影响到中国的"市场经济国家"地位。

  有些人要求人们"正确理性看待中国的'国富民穷'"。财政部部长谢旭人甚至说:中国财政收入占GDP比重在国际上仍偏低。那么,中国收了那么多税收做什么用了呢?答案是:"社会管理"上,也就是对社会不满人士进行镇压,维稳。《财经》杂志2011年第11期《公共安全账单》披露:根据财政预算,2011年中国公共安全预算为6244.21亿元,高于国防预算的6011.56亿元。国防和维稳经费两项,占到全年财政收入的13.66%(2011年全国财政收入计划为89720亿元)。

  在西方国家,高税负意味着高福利。中国的税收虽然高于很多西方发达国家,但享有国家养老保险、失业保险、医疗保险的中国人却只是少数人,更多的人没有享受任何国家给予的福利或享受到少到不能再少的福利。据有关数据,中国的社会保障支出大概占到国家财政的12%左右,甚至低于印度、孟加拉以及非洲很多比我们贫穷的多的国家。而西欧、北欧这些高福利国家,却有高达45%的财政支出用于社会保障,美国用于社会保障的钱也占到了其财政的1/3

  国家为什么要收税?收税的合法性依据是什么?倘若说,老子有枪,这是国家政权的需要,那么,这种理由和土匪收保护费没有什么区别。中世纪,英国国王为了维持其奢靡、堕落的生活,就用征税加强自己的收入。英国人民愤然起身加以抵制。斗争的结果,英国国王被迫签署了《大宪章》。从此,英国国王课税,必须征得人民同意,经过议会批准程序。有分析人认为,中国税收立法权与税收使用权被政府垄断,普通民众的征税同意权与用税决定权被剥夺。

  来源:http://www.my1510.cn/article.php?id=61911

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2011年7月27日星期三

朱永华:是“生命的奇迹”也是铁路救援史的耻辱

  24日22点45分,"7.23"甬温线特别重大铁路交通事故发布会在温州水心饭店召开。发布会上,铁道部新闻发言人王勇平宣布"7.23"甬温线特别重大铁路交通事故死亡人数35人,受伤192人。目前,仍有132人分布在温州11家医院住院治疗。事故原因,仍在进一步调查。(7月25日《人民网》)

  笔者注意到,报道中两个问题让这位发言人陷入尴尬,一是王勇平无法回答动车为什么会追尾,没有及时刹车的原因。二是在官方已经宣布过车厢内已无生命迹象,要对车体进行拆解,但又有一名小孩被从车厢中搜救出来,王勇平称,这只能说是生命的奇迹。

  前一个问题确实让发言人难以回答,从网络搜寻中我们可以看到,对于高速动车和高铁安全的担忧,媒体曾经多有报道,高铁权威人物的一句话最为经典"中国高铁在控制系统、信号系统也很成功,能保证后面不追尾、前面不撞车。还有供电系统,也非常可靠"。然而铁的事实再一次证明某些"权威人士"和"专家"的话是多么的不靠谱。

  但是,最让人不能理解乃至愤怒的还是第二个问题,我们常说,人的生命高于一切,在以往的灾难事故中,人们总是能听到这样一句话"不抛弃,不放弃"。但到了这次铁路交通事故的救援中,仅仅过去了10多个小时,官方便宣布已无生命迹象,随后便着手对事故车厢进行拆解吊装,但就在这时候却突然听到一阵哭声,随后满身是血的小玮伊被发现。

  笔者一点也不怀疑体现现代科技的生命探测仪的功能强大,但是科技再先进也要看使用者的道德素质,仅仅是几节列车车厢,且不用先进的仪器,即使完全用人工搜索,不放过一颗螺丝钉,也不至于"漏掉"一条鲜活的生命,消防人员仅凭耳朵都听到了小女孩的哭声,为何却被宣布"没有生命迹象"?其中也绝非仅是草率,要解释这一点其实并不难,铁路是国民经济的大动脉,早一分钟畅通就意味着抢险的"胜利",对于铁路部门来说,尽快地恢复畅通,不仅可以彰显部门工作的"成绩",或许还会成为将来总结"先进"的一个闪光点,为自己的政绩添上浓墨重彩的一笔,让坏事再次成为好事。

  尊重生命体现在哪里?对事故中的伤员不惜任何代价进行抢救是尊重生命,但对事故中不到最后一刻都坚决不放弃、不抛弃则更是对生命的敬畏。至少在这次铁路部门的事故救援中,我们没有看到这种对生命应有的耐心和敬畏。小女孩被救出,在让人欣慰的同时,也让人捏了一把汗,我们不知道在最后拆解吊动过程中发现的6具遗体,他们有没有遇到再次的伤害,但我们可以想象得到,如果不是消防人员最后的发现,车厢被拆解、被吊装,幼小的生命恐怕真的就没有"迹象"了。

  在电视不断滚动播出的新闻中,我们又能看到让人感动落泪的另一面,温州的市民彻夜排队献血,大批的志愿者赶到各家医院义务照顾受伤者,我们在为普通市民感动流泪的同时,似乎更看到了"铁老大"那不能容忍的对生命的漠视。生命可以创造奇迹,但不应该在事故救援中如此显现,这也许将永远是铁路部门事故救援史上的一个耻辱。

  来源:西安日报

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张国栋:“掩埋车头为抢险”的未竟之问

  在24日晚间召开的温甬温线特大事故新闻发布会上,铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事,他表示主要是当时现场抢险情况复杂,"施救人员把车头埋在土里,主要是为了便于抢险。""他们给出的解释是这样,至于你们信不信,我反正是信的。"王勇平说。(7月25日人民网)

  看来掩埋车头已是不假。但王勇平信了,不等于谁也信。比如我就不信。恕我愚钝,怎么想,也和这"便于抢险"联系不到一块,反而越想越糊涂了。

  险情发生,抢险救人自是第一要务。只要便于抢险,任何举措都在所不惜。问题是把车头埋在土里,和救人是什么关系呢?从媒体的报道中看,脱轨的几节车厢"自成体系",并非车头阻挡了其它车厢,更非非得把车头掩埋才能过去施救。在此情景下,既然能够近去掩埋车头,为什么不先去旅客车厢救人?这是其一。

  其二,不难得知,既然是"便于抢险",则掩埋车头肯定先于抢险或者是同步进行的。然而,这车头可是"庞然大物",要把它"埋在下面,盖上土",可不是靠几把铁锹,便可"三下五除二"的。设想当时出动了多少有限的人力物力,耗费了多少时间。假若弃埋车头于不顾,把这些时间和精力直接放在抢险救人上,又是怎样的效果?

  其三,纵然要人相信掩埋车头是便于抢险,那么请问,经过这样的掩埋,究竟带来了什么样的"便于",取得了什么样的抢险成就?按官方说法,是"考虑到现场复杂的抢险环境,高架桥下就是泥塘",这是不是意味着只要把车头掩埋,凡此考虑就不足为虑了?事实是,在官方已经宣布车厢内已无生命迹象,要对车体进行拆解时,谁料却又发现生还女孩的"奇迹",直弄得"全场哗然"。可见其"便于",究竟有多大的说服力?

  其四,"掩埋车头为抢险"恐怕史无前例。那么请问,这么"大"的举措,是谁决定的?王勇平说,这不是铁道部的决定。我说,这也绝对不是抢险人员的决定,背后自然有发号施令者。搞清其姓啥名谁,或许有利于真相的大白。问题是有关方面对此不是"别人"就是"他们",偏是不肯道出其具体,究竟有什么难言之隐呢?

  其五,既然是追尾,车头显然是"主角",无论调查事故成因还是分析技术漏洞,车头应该是其中的重点、关键环节――这不用专家说,普通百姓也晓得。然而,这回却把它急匆匆地"埋在下面,盖上土",大有不要"主角"就要来"唱戏"的味道,这是为什么呢?据悉,出事列车黑匣子已经找到,事故原因还在调查。但不知这个黑匣子是从哪找到的。一般理解,黑匣子应在车头,既然在车头,那么是不是找到黑匣子就掩埋?假若不在车头,这黑匣子又有什么用?

  铁路说"掩埋车头为抢险",可社会舆论的质疑是掩埋车头为毁灭证据,掩盖真相。这也难怪。焚烧、掩埋本就是古今中外毁灭证据的主要手段。尽管掩埋车头不见得真是为了不可告人,但铁路方面不进一步释疑,公众的质疑就是在所难免的。王勇平说这么大的事是想掩埋也掩埋不了的。不错。事情也许掩埋不了,但要刻意"掩埋"一些事故成因,恐怕还是做得到的。无怪乎有网友呼吁,有必要"开棺验尸。"

  来源:红网

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2011年7月25日星期一

顾晓军:国旗不过是种标志,应允许拿它宣泄

  官媒报道:7月22日,香港警方称一名内地74岁男子在金紫荆广场烧毁国旗,警方已将其拘捕,并以涉嫌触犯《国旗及国徽条例》罪名对该名男子提出起诉。案件将于23日在九龙城裁判法院开庭审理。

  我觉得:香港警方,越来越象大陆。在不远的将来,香港会不会也有"失踪"、"刑讯逼供"、"头顶放炮"、"每日一死"……我不知道。我只能祈祷上天、保佑香港民众。

  其实,我认为:国旗只不过是一种标志。那内地老汉,也不过是犯了破坏公物"罪"。完全没有必要"将其拘捕"、更没有必要牵扯什么"涉嫌触犯《国旗及国徽条例》罪名"与"对该名男子提出起诉"及"九龙城裁判法院开庭审理",完全可以罚点款、让他走人。

  而那啥子"触犯《国旗及国徽条例》罪",肯定是文革式的产物、是极左的标志。

  一个国家,不能没有标志;所以,就弄出了"国旗"、"国徽"、"国歌"、"国花"、"国家级动物"……等等之类。但,任何一种东西,都不是圣物,无须过分敏感,更不能随随便便"上纲上线"。在中国,再也不能让文革的谬种流传了。

  文革期间,就是因为随随便便把凡物当成了圣物,因而弄出许许多多"反革命"。比如,毛泽东成了神,毛泽东的一切都是神圣的、不可侵犯与玷污的。

  在这样的指导思想下,毛泽东的话不能质疑,更不能反对,要唱红歌、跳"忠字舞"……印有毛泽东画像的报纸,不能擦屁股。

  而在那个时代,拿报纸擦屁股是极为普遍的。当然,在家里是用"草纸";但,在单位,见谁办公桌抽屉里放一叠"草纸"的?又不是女人,是不是呢?

  有毛泽东画像,就不能擦屁股,那么,你就别往报纸印,好不好呢?不,到都处印。有时,屎急了,拿着张报纸就往厕所跑;等屎拉了下来,再看报纸,正面、反面,到处都是毛泽东画像,就找不出一块"干净"的地方。

  没办法的时候,也就只有让伟大领袖亲吻"臭巴巴"了。做这事之前,你还得左右环顾、动作迅速,别让谁看见了、揭发出去(在文革中,不就有人用"毛泽东"擦"臭巴巴"、成了"反革命"吗)。而做之后,你、还免不了提心吊胆好几天。

  这,就是神化、圣化的危害!一个国家与民族,到了这种地步,就别说什么繁荣富强了;连起码的、做人的权力都没有,要国家富强干什么?国家富强与你有什么关系?国家越富强,岂不是越可怕吗?

  国旗、国徽,能比文革期间的毛泽东画像吗?所以,我一向以为:这种文革思维的、极左的"法",真应该好好清理、改改了!

  再,你看中国的商场与大街、小巷,到处有美国国旗做的裤子与大裤衩;且,大多数包裹着的女人的屁股。咋的?美国国旗就下贱?中国国旗就高贵些?

  你见过美国外交部、就美国国旗被中国女人包裹着下身而发表声明与提出交涉吗?

  国旗,不过是种标志,别过分拿它说事。人,才是最宝贵的。

  内地老汉,为什么要烧国旗?他总有他的理由吧?总不会又让他"被精神病"吧?哪怕他反对这个国家,应当允许人家反对;只要他,没有蓄意伤害他人……有些制定法律的人,尽管很蠢;但,烧面国旗与爆炸之类,孰重孰轻,应该能分清的吧?

  顾晓军语录:国旗,不过是种标志,应允许拿它宣泄。这,才是真正的"维稳"!

  (欢迎发表、转载、引用本文与观点)

  顾晓军 2011-7-23 于南京

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顾晓军:自焚之后是爆炸,爆炸之后是垮桥

  逗大家玩的,"自焚之后是爆炸,爆炸之后是垮桥",是说不通的。应该是:三鹿奶、苏丹红、瘦肉精、掉白块、毒大米、地沟油、转基因、人造蛋……之后是垮桥,垮桥之后是动车追尾。而另一组,则是:自焚之后是爆炸,爆炸之后是遇袭。

  也许,有人会说:食品安全,与垮桥、追尾有什么关系呢?我告诉你:把人都不当人了,那垮桥、追尾……还不是情理之中的事吗?其实"爆炸之后是遇袭",也是不准确的。准确的,该是:爆炸之后是攻派出所。

  "攻派出所"可不是我造谣,有党媒报道为证:"新疆和田派出所遇袭事件"、"新疆和田派出所遇袭事件:枪战照片曝光"、"当事人讲述新疆和田袭击事件:协警被砍20多刀"……

  咋样?是"攻派出所"吧?新疆的事可不算,照5毛的话"反对分裂"。可党媒说了:"湖南常德近百名的士司机打砸派出所",这该算"攻派出所"了吧?

  至此,"自焚之后是爆炸,爆炸之后'攻派出所'"成立。可还有更严重的,党媒说:广东佛山发生袭警事件 警车被掀3名民警被绑。

  为啥说"广东佛山发生袭警事件 警车被掀3名民警被绑"比"湖南常德近百名的士司机打砸派出所"更严重呢?一、在网易,前者的评论关了,而后者的评论暂时还是开着的。说明:前者性质严重。二、我不说,大家自己想,不能养成坏习惯。

  据外媒的说法:这3名是便衣,混在人群中,被发现后,就被逮住、绑了起来。

  便衣,确实比警察坏。为什么呢?若警察坏,是明坏;而便衣,是暗坏。这如同网络上的伪民主派,把我老顾等封杀,由他们来启蒙民主。民主,是一种制度,你给就给,需要啥启蒙呢?

  伪民主,还说"期许中共下一个30年"。天呐,当还要领导30年?还不给民主?那启蒙个啥?党是怕老百姓不会投票是不是?派个特务来教大家投票是不是?

  党,就是这么操蛋!那李敖,明明不用电脑、不会打字(几年前,在开骂李敖之初,我去台湾网站遍访过),可,党就能弄个"哈罗李敖"出来,替党说话(参见我的《西方那套并不好,安心党的好领导》,批李敖微博文字;我回博客中国的第一炮,火了,跟贴100多条)。

  昨,我发表《大势所趋,中国社会向民主转》,网友"四十年来故国"道:"顾大师才真正是这个党的导师,就看这个党听不听了。"嗨,听个屁呵?党,分明是在照死作;玩完,拉倒。

  党不听,老百姓愿意听。请看网友心声:"我好久没看博客中国了,今晚过来溜溜,终于看到了你的博客,我看博客中国终于解禁了,我天天在关注你的博客,是你让我知道历史,让我明辨社会黑恶,是你代表了我的思想,说出了我的心声。"

  嗨,啥"解禁"?是我自己变通。当然,不能全怪博客中国,要怪就怪党。

  其实警察与特务们的做法,都是:掏党的口袋,摸党的卵子……党,似乎很快活,其实死得早。党,就这么傻,你又能有什么办法呢?

  党是天下第一大傻碧!非得:自焚之后是爆炸,爆炸之后"攻派出所"……"攻派出所"后是啥?谁知道?

  (欢迎发表、转载、引用本文与观点)

  顾晓军 2011-7-24 于南京

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河岸:亚特兰蒂斯号谢幕所想到的

  亚特兰蒂斯号航天飞机的谢幕演出结束了,一个全新的时代开始了。

  哥伦布在葡萄牙国王的资助下完成了对通往新大陆航线的探索,为葡萄牙人乃至整个西欧带来一条黄金通道,但真正促使美欧贸易航线繁荣的并不是属于国王们的黄金帆船,而是私人冒险家和公司的货运船队。包括血腥奴隶贸易的三角航线促进了美欧贸易,最终使其成为世界上最热门的贸易航线,也直接导致了欧洲工业革命的兴起和现代文明社会的形成。显然并不是那位国王能在骄奢淫逸中促进社会的剧烈发展,当西班牙国王守着墨西哥的金矿过日子的时候,他们的无敌舰队完败于英格兰军舰和渔船组成的杂牌舰队。葡萄牙国王守着他们南美大陆庞大的殖民地的时候,并没有带来国内经济的飞速发展,相反在欧洲文明的进程中一直默默无闻,甚至还成为过西班牙或者法国的附属国。只有从未建立强大君主权威的荷兰人,以及在光荣革命
后废除君主权威的英国人成为真正的海上霸主,海上贸易的发展促进了英国与荷兰的发达,直到今天。

  美国人把希望寄托在民营公司的空天飞船发展上,而不是动用纳税人的钱来组建国家队NASA来继续领跑世界空天探索的潮流,可以说他们是老道的商人和政治家,民营公司强大的创新能力显然不是官僚主义的NASA所能比拟的。现在美国民营公司的运载火箭发射能力已经形成了对全球主要卫星发射市场强大的竞争力,可以预言在不久的将来又一家Intel类型的企业会出现在全球空天运载市场领域,并将打败所有的国家队,垄断绝大部分的商用发射市场。美国人是聪明的,这个世界上能和美国人竞争空天市场的只有欧盟和中国,欧盟的优势是资金和技术,但一盘散沙,难以调和各国之间的利益;而中国连体育都来举国体制,官僚主义下面泛滥的无监督体制导致的腐败,连桥都可以塌陷无数,遑论空天市场的竞争,所以未来的太空依然是属于美国�º
�的。至于俄罗斯,他们在苏联时代积累的技术优势在短时间还能维持一定的发射市场,一旦美国人形成民营运载市场的规模化,也就死路一条,而且由于自身需求的减少,最终会成为不值一提的运载市场的小喽罗。

  美国人到目前仍然主宰着全球的创新,在之后的五十年以上的时间依然如此,因为他们有世界最先进的制度做保障,才能创造出诸如IBM,Microsoft,Google,Apple,Intel,到最近崛起的Facebook以及Groupon等等先进的技术理念和创业模式。而所谓中国崛起不过是举国体制下的一场玩笑,没有制度保障,现在的中国和当年的西班牙葡萄牙有什么差别?当年西班牙人坐拥金山,在欧洲版图上却只能偏安一隅,与英国的海上争霸一败涂地,后来连小小的尼德兰游击队都无法压制下去,最后失去了这一块沃土,同时失去的是荷兰独立后成为海上马车夫形成强大商业竞争力带来西班牙经济持续的衰退。藏富于民的英国与荷兰踩着藏富于王的西班牙与葡萄牙倒下的身躯创造了现代文明,现在美国人依然能够邈视中国人,因为他们藏富于民,让利于民,是公民�¤
�会,而不是官僚社会。中国能崛起吗?没有踏实的基础制造能力,一味地抄袭,上至号称尖端芯片技术其实是打磨Logo的龙芯CPU,下至日本的动画片,强辩高铁不是火车,这样的中国一百年也追不上美国,差距只能越拉越大。

  最近我们已经看到中国在南海的窘境,一直宣称固有领土的南沙甚至西沙都成他国常住土地,还不断有外部势力介入,却也只能一味抗议。更严重的是国内相关新闻报道的评论几乎完全是负面的,爱国都成为奢望的社会,大国崛起不是很可笑吗?官僚垄断资本正以惊人的速度汲取民众的血汗,连续上扬的通胀和持续多年暴涨的税收已经预示中国的崩溃近在咫尺,所以这个世纪可能仍然是美国人的世纪,也可能是印度人的,但不会是中国人的。

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